JUKE a preluat cele mai bune calitati de la SUV si automobilele sportive, unindu-le intr-un tot intreg. El este incapator si in acelasi timp compact, fiabil si dinamic, practic si excentric.
Gratie distantei mari de la sol, rotilor si pneurilor masive, liniei medii inalte a caroseriei si „aripilor” largi, JUKE are aerul unui SUV pur sange.
Automobilul sugereaza fara gres ca are ADN-ul Nissan-ului. Modelul are de o caroserie trainica, de monolit tip SUV, fiind in acelasi timp, foarte expresiv, cu curburi sofisticate ale suprafetelor si un profil aidoma cupeului (accentuat prin geamurile laterale inguste si manerele ascunse ale usilor, care creeaza impresia ca vehiculul are doar doua si nu patru usi).

MOTORIZARI SI TRANSMISII

JUKE este echipat cu trei tipuri de motoare: un motor diesel cu capacitatea cilindrica de 1,5L., puterea 110 CP si doua motoare, care functioneaza pe benzina de 1,6L.. Toate au fost elaborate in conformitate cu cerintele ecologice ale standardului Euro 5. Incununeaza linia agregatelor de forta JUKE noul motor econom de benzina 1,6i cu turbocompresor, care dezvolta o putere maxima de 190 CP si un cuplu motor maxim de 240 Nm.
Transmisia continuu variabila Nissan XTRONIC CVT cu mod de functionare manual in 6 trepte este disponibila in versiunile de top cu tractiune integrala si motor1,6i cu turbocompresor.
Renumitul sistem de tractiune integrala Nissan All Mode 4x4i a fost definitivat, adaugandu-i-se tehnologia de redistribuire a cuplului, care-i ajuta sa sporeasca manevrabilitatea si capacitatea de virare a masinii, asigurand o rulare exacta si sigura.

DOTARI

Finisajul salonului si echiparea sunt disponibile in trei versiuni: Visia, Acenta si Tekna.
Echiparea standard Visia include 6 airbaguri, ESP, aer conditionat si radioCD.
Dotarea Acenta difera de Visia prin suplimentarea cu un sir de elemente importante, cum ar fi, Nissan Dynamic Control System (NDCS). In functie de regimul optat, soferul poate schimba reactia masinii la apasare pe pedala de acceleratie, „punctele de comutare” pentru transmisia CVT, gradul de „lejeritate” a manevrarii volanului si setarile sistemului de climatizare. Sistemul este prevazut cu indicator de actiune a fortei gravitatiei.
Echiparea standard a versiunii Acenta include de asemenea cruise control, faruri ceata din fata, jante de aliaj usor de 17”, climatizare automata si sistem audio cu Bluetooth, iPod/MP3 si intrare USB separata.
Dotarea de top Tekna include:
- sistemul Nissan Connect – sistem audio si de navigare integrat cu ecran color cu senzori, pe care se afiseaza de asemenea imaginea camerei video retrovizoare;
- „cheia inteligenta” (Intelligent Key), care permite descuierea usii si pornirea motorului prin apasare pe buton, avand in buzunar cheia de tip card;
- tapiserie de piele a scaunelor, optional.