Может ли легенда стать ультрасовременной?
Модель японского автопроизводителя Nissan Micra давно стала легендарной среди истинных ценителей марки. При этом каждое новое поколение Micra своим появлением дает понять, что беззаботно потчевать на лаврах японцы не собираются. Каждый раз при разработке последующей модели Micra используются самые новейшие технологии из арсеналов Nissan.
Такова она новая Micra – легендарная и ультрасовременная в одном лице, причем достаточно симпатичном лице. Здесь надо отметить, что внешняя привлекательность всегда была фирменным стилем самой маленькой модели Nissan.
Округлые формы в сочетании с забавными фарами с выпирающими «рожками» рождают очень яркий образ. Особенно приходится по вкусу такая внешность прекрасным дамам, которые за рулём Nissan Micra встречаются гораздо чаще мужчин. Модель Micra нового поколения стала выглядеть ещё более привлекательно, получив новый передний бампер с противотуманными фарами и прозрачные повторители «поворотов».
Что касается технических новшеств новой Nissan Micra, приятно удивляет серьезное отношение японцев к безопасности автомобиля – в стандартной версии самой простой Micra – 6 (!!!) подушек безопасности, а также система курсовой устойчивости ESP. Обратите внимание на новую аудиосистему с Bluetooth и USB входом для внешних аудиоустройств, а также на наличие кондиционера даже в базовой версии модели. Еще одна «фишка» новой Micra, доступная как опция в версии Tekna, – система доступа и управления автомобилем без ключа. Очень неожиданно для автомобиля малого класса. Самого ключа в традиционном понимании этого слова здесь нет - он выполнен в виде брелока. Двигатель же заводится небольшой круглой кнопкой START\STOP на месте привычного замка зажигания. Поехали!
Само собой, что Micra относится к категории «нишевых» автомобилей, которые всегда будут иметь свой круг автовладельцев, а в большей степени автовладелиц. Если человек принял для себя решение стать хозяином столь оригинальной модели как Micra, вряд ли его (ее) будут волновать какие-то цифры. Однако все-таки скажем, что мы сравнили цены на 8 моделей «малолитражек», которые активно продаются на нашем рынке. Nissan Micra, которая только появилась в кишиневском автосалоне, с двигателем 1,2 и коробкой «Автомат» стоит в пределах 11 тысяч евро, а точнее 10 900.
Что касается внутреннего убранства Micra, стоит отметить оригинальную фактуру пластика передней панели, лаконичный, но очень информативный щиток приборов, удобный руль с клавишами управления музыкальной системой и стильные клавиши управления климат-контролем. Всё сделано очень качественно и радует глаз.
А вот любителей разложить кучу мелких вещей по ящичкам и кармашкам ждёт приятный сюрприз – их здесь очень много. Помимо уже традиционных карманов в дверях и удобного подлокотника для водительского сидения, в Nissan Micra обнаруживается внушительных размеров «бардачок» под сиденьем переднего пассажира и очень удобный лоток в перчаточном ящике для документов формата А4. Неплохо смогут устроиться и задние пассажиры. Отметим, что, несмотря на внешнюю миниатюрность, Micra является едва ли не самой просторной моделью в своем классе, что касается свободного места в коленях для задних пассажиров. Если вы едете без багажа, то можно смело отодвигать диван назад. Обратной операцией увеличивается объём багажника - теперь можно смело заниматься шоппингом. А если придётся везти что-то громоздкое, вроде стиральной машины, то можно и вовсе сложить спинку дивана.
Симпатичный и удобный интерьер сделан качественно и из приятных материалов.
Тест-драйв Nissan Micra интернет-портала DRIVE.RU
«А теперь поехали! Под приятное рычание мотора автомобиль выкатывается из подземного паркинга. Первые же метры в движении по улицам вызывают удивление - Nissan Micra весьма достойно вливается в поток, совершенно не заставляя испытывать дискомфорт. И способствуют этому не только компактные размеры и отличная обзорность. «Автомат», даром что 4-ступенчатый, весьма адекватно реагирует на пожелания водителя и не раздражает большими запаздываниями. А если нажать кнопку «Overdrive off», ограничив работу «автомата» тремя скоростями, то можно позволить себе и пошалить, тем более, что помощь электроусилителя руля не слишком навязчива, и с ростом скорости руль становится тяжелее и информативнее. Хорошо настроен и привод педали тормоза новой Micra, позволяя безошибочно управлять замедлением машины».
Уже в Молдове
Начиная с ноября 2011 г. новое поколение Nissan Micra стало доступно в официальном представительстве Nissan в Молдове. Базовая версия автомобиля с механической коробкой передач обойдется в 9 500 евро и в этой версии тоже есть 6 подушек безопасности и кондиционер. Однако самой популярной версией Micra справедливо считается версия с автоматической коробкой передач, которая стоит у нас 10 900 евро. Есть и другие версии модели, самая топовая из которых Tekna, включает в себя, в том числе и стеклянную крышу.
Сергей Соломонов